ATMOS D 85 P

Produktdetailbeschreibung

- 24-80 kW umweltfreundlicher, vollautomatischer Pelletkessel

  Der Kessel ist grundausgestattet:
- mit automatischer Aschenentnahme aus dem Brennraum und dem hinteren Wärmetauscher, einem zusätzlichen Aschentank mit 160 L Fassungsvermögen und einer pneumatischen Reinigung des hinteren Rohrenwärmetauschers

- wird so konstruiert, dass ein optimales Brennen der Pellets gewährleistet ist. Dazu ist je nach Kundenwunsch entweder auf der linken oder rechten Seite des Kessels ein Pelletbrenner eingebaut, der sich vollautomatisch über eine Schnecke Pellets aus dem Brennstofflager bezieht. Das Brennstofflager befindet sich entweder neben dem Kessel oder in einem angrenzenden Raum und kann jede beliebige Größe haben (standardmäßig 250, 500 oder 1000 L). Oft wird auch ein Teil der Kesselraumfläche als Brennstofflager genutzt, das für die gesamte Heizperiode ausreicht.
Der Pelletbrenner selbst arbeitet vollautomatisch. Wenn der Brenner einen Startbefehl erhält oder es eine Heizung gibt, füllt die Schnecke Pellets in die Brennerdüse ein und zündet sie mit einem Heizdrähtchen (Spule) automatisch an. Nach ausreichender Erhitzung der Pellets fährt der Brenner auf die eingestellte Leistung hoch, in der er so lange verbleibt, bis das System (Haus) ausreichend beheizt ist. Danach schaltet sich der Brenner ab und die Pellets im Brennraum verbrennen weiter. Der Brenner ist somit für einen neuen Start bereit. Der gesamte Zyklus wiederholt sich immer wieder, sobald eine erneute Heizung erforderlich ist. 

Erforderliches Zubehör zum Kessel:
Brenner A85	Schneckenförderer DRA50  - verschiedene Längen	Pellettanks - verschiedene

Häufig gestellte Fragen

• Wie wählt man die richtige Leistung eines Festbrennstoffkessels aus? Gehen Sie von der berechneten Wärmeverlustleistung des beheizten Objekts aus, bei Holz- oder Kohlekesseln sollten Sie jedoch auch berücksichtigen, dass der Kessel während eines Füllvorgangs mehrere Stunden bei nahezu konstanter Leistung brennt - es ist daher üblich, den Kessel mit einem Pufferspeicher auszustatten, der das überschüssige Wärmeenergie für einen späteren Gebrauch speichert, anstatt den Kessel ineffizient abdämpfen zu müssen.
• Was brauche ich alles zur Installation dieses Kessels? Neben dem Kessel selbst benötigt das System in der Regel: einen Pufferspeicher (Ausgleichsbehälter) mit entsprechender Kapazität, eine Umwälzpumpe (häufig bereits mit eingebautem Laddomat oder Thermostatventil gegen Niedertemperaturkorrosion des Kessels), einen Sicherheitsventil, einen Ausdehnungsgefäß und einen Abgasrohr/Schornstein mit ausreichendem Zug entsprechend der Kesselleistung - die genauen Zughöhenwerte finden Sie in den technischen Parametern oben.
• Welches Brennstoff ist geeignet und welcher nicht? Verwenden Sie ausschließlich den vom Hersteller für den jeweiligen Modell empfohlenen Brennstoff (meist Holzscheite mit definierter Länge und Feuchte, gegebenenfalls Braunkohlenbriketts oder Kohle je nach Kesseltyp) - ungeeigneter oder zu feuchter Brennstoff reduziert die Effizienz, erhöht die Rußbildung und Ablagerungen und kann Schäden am Kessel verursachen.
• Wie sieht es mit der Schornsteinsanierung und der Gesetzgebung aus? Vor Inbetriebnahme des Kessels und regelmäßig während seines Betriebs (in der Regel einmal jährlich bei Festbrennstoffen) ist laut Gesetz eine Kontrolle/Reinigung des Schornsteins durch einen qualifizierten Schornsteinfeger erforderlich - ohne entsprechenden Prüfbericht kann bei einem Brand auch die Versicherungsleistung fraglich sein.
• Wie viel Wartung benötigt der Kessel? Umfasst in der Regel das regelmäßige Aschenentfernen und das Reinigen der Heizflächen/Rußkanäle von Ruß (Intervall je nach Nutzungshäufigkeit, in der Regel im wöchentlichen Bereich) und jährlich eine gründliche Prüfung einschließlich Dichtungen und Schornstein.
• Kann ich den Kessel selbst montieren? Die eigentliche Platzierung und Anschluss des Kessels an das Heizsystem, den Schornstein und Sicherheitskomponenten sollte entweder von oder zumindest von einem Heizungstechniker fachmännisch kontrolliert werden - es handelt sich um ein Gerät mit offener Flamme, hohen Temperaturen und Druckkomponenten, bei dem ein Fehlanschluss ein Sicherheitsrisiko darstellen kann.